融雪剂原理：融雪剂的原理就是“氯盐类”，原理就是把冰的熔点降低。冰的熔点在零下十度，氯化钙的熔点在零下二十度左右。醋酸类可达零下三十度左右，而且由水结成冰后，冰的密度就会变小了，这就是为什么我们在马路上看到，被汽车碾压过的时候，冰就很容易化的原因。

融雪剂的销量：当冬天雪下的比较多比较厚的时候，当地的融雪剂的需求量一般都会比平常增加百分之四十到百分之五十左右。然而大连本地的融雪剂却很难融自己家乡的雪,是因为，大连的小型企业比较多，很难进入政府采购的视线，虽然说近水楼台先得月，但是由于资金等原因，还是从山东等地引进，对于依靠海边的城市的大连而言，融雪剂有这得天独厚的优势，现在很多小型企业也在回顾自己家的地里优势，暂且不论这种方向对不对，但是的确是一个很好的尝试。

融雪剂的优点：融雪剂可以降低扫雪的人工成本，节省开支，也可以缓解雪天，白雪皑皑时对路面造成的交通影响。路面的积雪多了容易出现交通事故，给行人造成很多不便，扫雪工人扫过之后，还是会聚集成堆会冻住，融雪剂在这方面的优点是工人除雪所无法比拟的优点。

融雪剂的缺点：凡事有利就有弊，融雪剂终究是化学药品，对道路两旁的绿化带和路面还是会造成一些影响的，北方的植物虽然抗碱性强，但是在南方这样的现象就会比较明显了。道路一般都是沥青混凝土路面，城市里也很少会用造价比较高的抗盐性高的水泥。因为抗盐性比较弱，这样会使得沥青和里面的沙石包裹能力下降出现松动。这种现象在美国出现的比较严重，尤其是美国的大桥，在十五年里花费维修的资金是当初建巧的1.6倍资金。而这些大多是因为融雪剂的原因所致。在中国也同样存在这样的问题。

其实，在我们生活中，爱开车的司机朋友会发现，汽车的锈蚀一般都是从底盘开始的，因为每天开车的时候都会经过崎岖的路面，接触到污水，雨水以及冬天的融雪剂等都会对汽车的底部造成伤害。生锈后都会对车架造成松动，带来安全隐患。